Page 10 - Produits clés pour l’acier inoxydable

ASSEMBLAGE

Guide en matière de soudage

Soudage de l’acier inoxydable
Il faut tenir compte de certaines variables pour le soudage de l’acier inoxydable.
En voici quelques-unes :
1. S’assurer que le métal de base et le métal d’apport sont propres

2. Réduire au minimum, lorsque possible, l’apport de chaleur
3. Utiliser le métal d’apport approprié
4. Remplir le cratère en fin de soudage
5. Éviter la sensibilitation (surchauffe) du matériau de base
1. S’assurer que le métal de base et le métal d’apport sont propres
La contamination des surfaces peut créer des problèmes lors du soudage d’aciers inoxydables. Le matériau de
base doit être propre et dégraissé, pour le débarrasser de tout contaminant. La saleté, la graisse, la poussière
de meulage, la peinture, les marqueurs, les lubrifiants pour pliage et l’eau contiennent tous des composés qui
sont dissociés par la chaleur de l’arc. Du carbone et de l’hydrogène peuvent ainsi être libérés et absorbés par
le bain de fusion.
Les brosses métalliques doivent être munies de fils en acier inoxydable, et l’on ne doit utiliser pour le
nettoyage des soudures et des métaux de base que des disques à meuler et à tronçonner servant uniquement
pour l’acier inoxydable. Le fait d’utiliser une meuleuse ayant déjà servi pour de l’acier au carbone pour le
nettoyage d’un acier inoxydable peut contaminer celui-ci avec des particules de carbone. Il peut en résulter
un affaiblissement de la résistance à la corrosion, de la fissuration ou de la porosité.
ASSEMBLAGE la surface avec un chiffon propre pour enlever toute trace de saleté. Il ne faut pas laisser un fil sans protection
Servez-vous d’un solvant approprié pour rendre le métal de base exempt de toute graisse et huile. Essuyez

sur son dévidoir pendant des périodes prolongées. La saleté, la graisse et l’huile en suspension dans l’air d’un
atelier peuvent se déposer sur le fil et contaminer les soudures. Enlevez les contaminants sur la surface du fil
au moyen d’un tampon.
Lorsqu’une soudure nécessite plusieurs passes, il faut enlever l’oxydation et les îlots de laitier laissés lors de
la passe précédente avant de faire une autre nouvelle passe. Utilisez une meule neuve ou n’ayant servi que
pour l’acier inoxydable. Si vous recourez à une meuleuse pneumatique, assurez-vous que l’air rejeté ne
contient pas d’huile lubrifiante. Servez-vous de solvant pour nettoyer entre les passes.
La surface d’un fil fusible doit être exempte de saleté ou de lubrifiant de tréfilage, car ces contaminants se
retrouvent eux aussi dans le bain de fusion. Ces matières risquent de nuire à la stabilité de l’arc en perturbant
le transfert de courant dans le tube contact. Il peut en résulter une instabilité de l’arc et des défauts possibles
dans le métal d’apport.
2. Réduire au minimum, lorsque possible, l’apport de chaleur
Pour le soudage de l’acier inoxydable, il est essentiel de contrôler l’apport de chaleur. Un apport trop élevé
peut entraîner des fissures, des déformations et une perte de solidité ou de résistance à la corrosion. En
raison de la forte proportion d’éléments d’alliage dans l’acier inoxydable, sa conductivité thermique est de
20 à 30 % moins élevée que dans les aciers au carbone, et son coefficient de dilatation, une fois chauffé, est
de trois à quatre fois supérieur à celui de l’acier doux. Pour ces raisons, il est recommandé de faire souvent
des points de soudure pour créer suffisamment de contrainte sur le joint. Ainsi, moins de chaleur se dissipe
dans le reste de la plaque, de sorte que la zone de soudage reste chaude plus longtemps.
Pour le soudage de l’acier inoxydable, il est préférable d’utiliser un procédé à faible apport de chaleur,
comme à arc court, à pulvérisation pulsée ou à transfert par pulvérisation à faible courant, selon l’épaisseur
du matériau. L’arc court et la pulvérisation pulsée font appel à un courant et à une tension plus faibles,
comparativement au transfert par pulvérisation, et sont recommandés pour les matériaux minces. De même,
la réduction de l’apport de chaleur diminue la dilution du métal d’apport dans le métal de base et abaisse
les risques de précipitation de carbure.

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